Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора.

Конструкции трехфазного синхронного мотора. Две главные части: недвижный статор и крутящийся ротор, отдельные друг от друга воздушным зазором. Статор состоит из корпуса (станика), в который запрессован сердечник, имеющий пазы. Сердечник собран из железных, штампованных листов изолированы окислом. В пазах сердечника помещена трехфазная обмотка статора. Любая фаза состоит из нескольких Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. катушек, число которых определяет число полюсов обмотки статора сдвинутых друг относительно друга на угол 120. концы обмоток выведены на щиток и сами обмотки зависимо от напряжения могут врубаться в сеть фигурой «треугольник» либо «звездой». К примеру, если напряжение в сети 380 В, а обмотки рассчитаны на 220 В, то движок следует соединить Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. «звездой». Ротор асинхронного мотора состоит из: сердечника, насаженного на вал и обмотки ротора. Сердечник, собран из отдельных штампованных пластинок, электротехнической стали. Изолированных друг от друга лаковой пленкой и окислом.

Более обширно всераспространены асинхронные электродвигатели трехфазного переменного тока с короткозамкнутым ротором. Асинхронные электродвигатели выпускаются различного конструктивного выполнения зависимо от предназначения и критерий Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. внедрения.Обыкновенной является конструкция электродвигателя для установки его в горизонтальном положении. Имеются конструктивные выполнения для расположенияих вертикально. Бываютэлектродвигатели встраиваемых выполнений. В индустрии более обширно используются асинхронные электродвигатели единой серии 4А, владеющие маленький металлоемкостью ивысокими механическими чертами.Существенно пореже используются асинхронные электродвигатели с фазнымротором с трехфазной обмоткой, выполняемой подобно статорной, с тем Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. жечислом полюсов. Обмотка соединяется звездой либо треугольником; три концаобмотки выводятся на три изолированных контактных кольца, крутящихся:вкупе с валом машины. Через щетки, укрепленные на недвижной части машины и скользящие по контактным кольцам, в ротор выключается трехфазныйпусковой либо регулировочный реостат, т. е. в каждую фазу ротора вводится Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. активное сопротивление. Асинхронные движки с фазным ротором используются там, где требуется плавное регулирование скорости приводимого в движениемеханизма, также при нередких запусках мотора под нагрузкой.Для производств, имеющих специфическую среду, выпускаются электродвигатели специального конструктивного выполнения. Так, для привода производственных устройств во взрывоопасных зонах обычно используются взрывозащищенные электродвигатели.

Номинальные характеристики трехфазного Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. асинхронного мотора, скольжение. Методы запуска трехфазного мотора.

При подведении к обмотке статора трехфазного напряжения цепи снутри статора появляется вращающее магнитное поле. Это поле можно представить в виде крутящего неизменного магнита. Частота вращения магнитного поля рассчитывается по формуле

n= (60 * f)/р

f- частота тока сети

р-число пар полюсов

n-частота вращения магнитного поля

при р=1 n Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора.=3000 об/мин

р=2 n=1500 об/мин

Полосы магнитной индукции крутящего магнитного поля пересекают обмотки ротора, наводят в их ЭДС- индукции. В обмотках ротора протекает индукционный ток, который возбуждает вокруг ротора собственное магнитное поле. В итоге взаимодействия 2-ух полей появляется сила Ампера, создающая крутящий момент.

Мвр.= (9.55 Рном*1000)/nном

Рном – мощность мотора в кВт

Nном – частота Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. вращения ротора

Скольжение – черта трехфазного асинхронного мотора, и равна отношении разности частот вращения магнитного поля статора и частоты вращения ротора к частоте вращения магнитного поля статора

S= (n1-n2)/n1*100%. При обычном режиме работы мотора под нагрузкой скольжения находиться в пределе S= 4-6 %. n2=(60*f*(1-S))/р. С повышением нагрузки на Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. валу мотора частота вращения ротора будет уменьшаться, а означает скольжение возрастает. При остановке ротора n2=0 означает S=1(100%), при холостом ходе(нет нагрузки на валу) n1=n2, а означает S=0. Запуск электродвигателя осуществляется конкретно включением в сеть. Недочет прямого запуска – большой пусковой ток.


Электродвигатели общего предназначения и взрывозащищенные: предназначение Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора., систематизация, выполнение. Пожарная опасность электродвигателей. Обеспечение пожарной безопасности при монтаже и эксплуатации электродвигателей.

Электродвигатель – машина, модифицирующая электронную энергию в механическую.

Более обширно всераспространены асинхронные электродвигатели трехфазного переменного тока с короткозамкнутым ротором. Асинхронные электродвигатели потребляют около 60% всей вырабатываемой электронной энергии. Асинхронные электродвигатели выпускаются различного конструктивного выполнения зависимо от предназначения и Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. критерий внедрения. Обыкновенной является конструкция электродвигателя для установки его в горизонтальном положении. Имеются конструктивные выполнения для расположения их вертикально. Такие движки, обычно, делаются с фланцем для крепления к вертикальной стене приводимого в движение механизма. Бывают электродвигатели встраиваемых выполнений, которые устанавливаются снутри станка либо другого приводимого в движение объекта и Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. являются его неотъемлемой частью.

В индустрии более обширно используются асинхронные электродвигатели единой серии 4А, владеющие маленький металлоемкостью и высочайшими механическими чертами.Для производств, имеющих специфическую среду, выпускаются электродвигатели специального конструктивного выполнения. Так, для привода производственных устройств во взрывоопасных зонах обычно используются взрывозащищенные электродвигатели. По виду и методу устройства взрывозащиты эти электродвигатели Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. делятся на взрывонепроницаемые, продуваемые под лишним давлением и завышенной надежности против взрыва.Наибольшее распространение получили взрывонепроницаемые электродвигатели. Обширно употребляются электродвигатели продуваемые под лишним давлением. Взрывозащита взрывонепроницаемых электродвигателей обеспечивается 3-мя факторами: взрывонепроникновением, взрывоустойчивостью и температурным режимом оболочки. Взрывонепроникновение достигается созданием взрывонепроницаемых зазоров в местах сочленения отдельных частей оболочки Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора.. К таким местам относятся сочленения: подшипниковых щитов с корпусом и валом, корпуса присоединительной коробки вводов с корпусом мотора, крышки коробки вводов с корпусом коробки и др. Повышенное внимание уделяется обеспечению взрывонепроникновения присоединительной коробки. Достигается это при вводе в нее кабеля, в главном, средством сальникового уплотнения либо заливки затвердевающей изолирующей Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. массой. Для ввода кабеля либо проводов в трубе используют муфты с трубной резьбой.Взрывоустойчивость обеспечивается высочайшей механической прочностью корпуса электродвигателя, подшипниковых щитов, коробки вводного устройства и ее крышки. Эти части, также крепежные элементы должны выдерживать без повреждения и остаточной деформации гидравлические тесты лишним давлением, равным полуторакратному давлению, которое Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. развивается вследствие воспламенения взрывоопасной консистенции при обычных критериях, но более 3·105 Па.

Главные серии взрывонепроницаемых электродвигателей - КО, КОМ, МА-36, на базе электродвигателей серии АО2 разработана и внедрена единая серия ВАО – взрывонепроницаемых асинхронных обдуваемых электродвигателей.

В текущее время налажен серийный выпуск новых взрывонепроницаемых электродвигателей серии В. Они созданы для внедрения во взрывоопасных Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. зонах классов B-I и В-II, также В-Ia и В-Iг.


Аппараты управления общего предназначения и взрывозащищенные: предназначение, систематизация, выполнение. Пожарная опасность аппаратов управления. Обеспечение пожарной безопасности при монтаже и эксплуатации аппаратов управления.

Электронные аппараты управления – это слаботочные (исходя из убеждений собственного употребления) электротехнические устройства, созданные для управления сильноточными электроустановками Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора.. Основными видами аппаратов управления являются: контакторы, магнитные пускатели, контроллеры.

По принципу коммутации силовых цепей аппараты управления разделяются на контактные и бесконтактные. 1-ые имеют подвижные контактные части, размыкающие и замыкающие сильноточные электронные цепи. Бесконтактные аппараты не имеют подвижных коммутирующих контактов. Обычно, последние употребляют управляемые полупроводниковые либо магнитные элементы, коммутирующие сильноточные Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. цепи за счет конфигурации собственного сопротивления под действием слаботочных сигналов.

Аппараты управления бывают высоковольтные – коммутирующие высоковольтные силовые цепи, низковольтные – коммутирующие низковольтные силовые цепи.

Аппараты обыденного выполнения используются в обычных критериях среды. Для взрывоопасной среды делаются аппараты взрывозащищенной конструкции.

Из всех аппаратов управления самое обширное распространение получили Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. электрические контакторы, используемые в схемах дистанционного управления разными промышленными электроприводами. Контакторы состоят из системы основных контактов, электрической системы, дугогасителей и вспомогательных контактов. Главные контакты производят замыкание и размыкание силовой цепи.

Электрическая система обеспечивает дистанционное управление контактором, т. е. включение и отключение. Дугогасительная система обеспечивает гашение электронной дуги, возникающей при размыкании основных Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. силовых контактов. Вспомогательные контакты создают переключение в цепях управления контактора, блокировки и сигнализации.

Контакторы переменного тока промышленной частоты изготовляются, обычно, трёхполюсными с замыкающими главными силовыми контактами.

Электрическая система состоит из сердечника, якоря, короткозамкнутого витка и катушки с крепежными деталями.

Основой всякого магнитного пускателя является контактор. Магнитный пускатель представляет собой Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. всеохватывающее устройство, состоящее из трехполюсного контактора, 2-ух термических реле и кнопки управления («пуск», «стоп»).

Во взрывоопасных зонах употребляют магнитные пускатели завышенной надежности против взрыва и с масляным заполнением серии ПМ со знаками взрывозащиты НМБ (ПМ712А-25, ПМ712-100; ПМ711А-250), НМГ (ПМ72/2А-25, 152 ПМ722А-100, ПМ721-250). Они выпускаются Трехфазный асинхронный двигатель: устройство и назначение основных элементов конструкции. Обмотки статора и ротора. на номинальные токи 25, 100, 150А при напряжении до 500 В.



trebovaniya-ohrani-truda-pri-proizvodstve-ohrani-passazhirskogo-vagona-v-parke-otstoya-v-punkte-oborota-i-v-punkte-formirovaniya.html
trebovaniya-ohrani-truda-pri-provedenii-avarijno-spasatelnih-rabot-na-setyah-elektrosnabzheniya.html
trebovaniya-ohrani-truda-pri-rabote-na-tokarnih-stankah.html